新浪三分彩开奖走势欢迎您的到來!

<video id="tfjbn"></video>
<dl id="tfjbn"><dl id="tfjbn"><font id="tfjbn"></font></dl></dl><output id="tfjbn"><delect id="tfjbn"><font id="tfjbn"></font></delect></output><video id="tfjbn"><output id="tfjbn"></output></video>
<dl id="tfjbn"></dl><output id="tfjbn"></output>
<video id="tfjbn"><output id="tfjbn"></output></video>
<output id="tfjbn"></output>
<noframes id="tfjbn">
<dl id="tfjbn"></dl>
<noframes id="tfjbn"><video id="tfjbn"></video>
<video id="tfjbn"><dl id="tfjbn"></dl></video>
<video id="tfjbn"><output id="tfjbn"></output></video>
<dl id="tfjbn"><output id="tfjbn"></output></dl>
<dl id="tfjbn"></dl><dl id="tfjbn"><output id="tfjbn"></output></dl>
<dl id="tfjbn"></dl>
<dl id="tfjbn"></dl>
<dl id="tfjbn"></dl>
<dl id="tfjbn"></dl>
<dl id="tfjbn"><delect id="tfjbn"><font id="tfjbn"></font></delect></dl>
<video id="tfjbn"></video>
日期:2019-09-23 18:21:03
來源:中國面值網
首頁 >  財經要聞 >  >  正文

寶馬5,奔馳E,奧迪A6L誰將是第一個被雷克薩斯殺死?

汽車市場不像預期的那樣,豪華車在領域越來越多,目前的主要關注點仍然是一線豪華品牌bba,一直以來影響著消費者心中的冠軍。該品牌的銷售負擔自然也在梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)級、寶馬5-系列和奧迪A6L等主要車型上。它們也是豪華車觀眾的首選,但隨著雷克薩斯品牌的崛起,排名和榜單可能會被改寫。

目前,在高端汽車領域,梅賽德斯-奔馳e級、寶馬5系的漲勢不應低估,奧迪A6L也有降價的跡象,但實際上他們之間的恐懼遠不止彼此,還有來自雷克薩斯等二線豪華品牌的挑戰。

就雷克薩斯的受歡迎程度而言,它的潛力和可觀的前景可以從14年的銷量增長中看出。在雷克薩斯令人眼花繚亂的銷售背后,大部分數據都是由ES車型貢獻的。這只是時間問題。到那時,它將有可能迎戰梅賽德斯-奔馳e級、寶馬5系和奧迪A6L,那么誰會首先被雷克薩斯ES殺死?

盡管由于雷克薩斯的影響力和知名度,以及進入中國的時間,雷克薩斯目前仍處于第二層奢侈品陣營,但從它的崛起和流行來看,未來進入第一層奢侈品領域是不可避免的。我擔心奧迪屆時將是受影響最大的品牌。

首先,雷克薩斯的受歡迎程度目前是汽車市場上的一個奇跡。與此同時,雷克薩斯走的是另一條路。ES的價格提高到了290000英鎊,隨著票價的上漲,終點站仍然供不應求。相比之下,該地區奧迪6l部分地區擁有7萬多個優惠,尤其脆弱。價格上漲背后是雷克薩斯品牌價值和影響力的提升。與此同時,很難在品牌高度和價格之間取得平衡的奧迪(Audi)顯然很難面對雷克薩斯的威脅。

漲價是雷克薩斯的一種策略。從進入中國以來,當品牌影響力和知名度與bba不相上下時,只有價格錯位才能保證產品的競爭力,而現在雷克薩斯的品牌實力大幅提升,顯然可以支持ES提高290000的價格,因此雷克薩斯這一步并不危險。最重要的是,雷克薩斯290000的價格上漲、最高可靠性光環和進口車型的身份,以及口碑良好的口碑,顯然是可以接受的。

而且豪華車的價格已經成為一種趨勢,bba入門級車型的推出,梅賽德斯-奔馳一級已經將品牌進入門檻拉到了210000左右,一方面,bba并不像預期的那么遠,另一方面,雷克薩斯的知名度和影響力也大幅度提高,同一水平的遭遇和對抗遲早也會發生變化。

為了恢復業務,為什么奧迪6l在這個時候會第一個被雷克薩斯殺死?因為從8月份的銷售數據來看,奧迪A6L的銷量降低了一半,取代了銷量,不情愿地回到了1萬輛的水平,一旦銷量下降,銷量就會下降,雷克薩斯的銷量遲早會穩定增長,誰會比顯而易見的要好。

但要超越梅賽德斯-奔馳和寶馬可能并不容易,因為即使在更受認可的北美汽車市場,雷克薩斯也只是超越了奧迪,奔馳-寶馬和梅賽德斯-奔馳寶馬之間存在明顯的差距。由于奧迪在世界上的知名度和影響力與奔馳寶馬有著非常明顯的差距,只是因為以前的公務車光環和高銷量,只有在國內市場和奔馳寶馬屬于同一陣營。一旦光環褪色,如果沒有降價,奧迪將非常被動,從A6L的降價可以打破,梅賽德斯-奔馳e級和寶馬5系列產品的下降水平遠遠低于奧迪所能看到的,其品牌實力仍可與梅賽德斯-奔馳e級和寶馬5-系列價格相提并論。

因此,雷克薩斯很難超越梅賽德斯-奔馳和寶馬,即使沒有重大負面影響,也很難進入第一列,超越奧迪。奧迪也將是BBA中第一個面對雷克薩斯沖擊的品牌。無論是贏還是輸,奧迪仍然獲勝,但雷克薩斯最有可能擊敗的BBA品牌也是奧迪。

上一篇:奧迪最便宜的轎車椅子!比奔馳寶馬賣得多。你買130000多輛嗎?

下一篇:最后一頁
新浪三分彩开奖走势
<video id="tfjbn"></video>
<dl id="tfjbn"><dl id="tfjbn"><font id="tfjbn"></font></dl></dl><output id="tfjbn"><delect id="tfjbn"><font id="tfjbn"></font></delect></output><video id="tfjbn"><output id="tfjbn"></output></video>
<dl id="tfjbn"></dl><output id="tfjbn"></output>
<video id="tfjbn"><output id="tfjbn"></output></video>
<output id="tfjbn"></output>
<noframes id="tfjbn">
<dl id="tfjbn"></dl>
<noframes id="tfjbn"><video id="tfjbn"></video>
<video id="tfjbn"><dl id="tfjbn"></dl></video>
<video id="tfjbn"><output id="tfjbn"></output></video>
<dl id="tfjbn"><output id="tfjbn"></output></dl>
<dl id="tfjbn"></dl><dl id="tfjbn"><output id="tfjbn"></output></dl>
<dl id="tfjbn"></dl>
<dl id="tfjbn"></dl>
<dl id="tfjbn"></dl>
<dl id="tfjbn"></dl>
<dl id="tfjbn"><delect id="tfjbn"><font id="tfjbn"></font></delect></dl>
<video id="tfjbn"></video>